Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.
OK
Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.
General

General GRABBER HTS

265/70 R18 116S OWL
Velikost pneumatiky
265/70 R18 116S OWL 
Dostupnost
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Pneumatika
So Letní pneu
rychlost
S: Schválený  až doa 180 km/h
EAN
4032344405315
Číslo položky
GI-D-105070GA
DEX
Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.
Doprava zdarma*
dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**
14 denní lhůta na vrácení zboží
Více než 10.000 pneumatik na skladě

Přidat produkt k porovnání

Vynikající na silnici, silná v terénu. Pro crossovery, SUV a Pickupy.

Grabber HTS garantuje radost s jízdy v terénu i na silnici. Zrozena v USA, General Tire nabízí pneumatiky pro všechny typy vozidel, pro všechna roční období a pro všechny terény. Vysoký výkon v extrémních podmínkách i na silnici. Vhodná například pro vozidla Honda CRV, VW Touareg a Ford Ranger.

Osobní pneu General GENERAL GRABBER HTS je letní výkonná pneu 4x4 a SUV vozy. Pneu má ocelové psáy s mimořádně vysokou mechanickou odolností, kostra pneumatiky je vyztužená mikrovlákny – díky tomu má pneu vysokou odolnost. Pneu GENERAL GRABBER HTS byla původně navržena pro závodní automobily, ale později byla uzpůsobena pro jízdu na silnici. Použité technologie výroby garantují rovnoměrné opotřebování běhounu, čímž vzrůstá kilometrový výkon pneumatiky a to je zárukou bezpečné jízdy v náročných podmínkách. Běhoun pneumatiky je vybaven systémem tlumení nárazů a dutinkami tlumícími hluk při odvalování pneumatiky. Výsledkem je tichá a pohodlná jízda.

Vysoký výkon v extrémních podmínkách i na silnici. Technologie DURAGEN využívá nejnovější pokroky v technologii. Dezén zaručuje vysoký výkon v terénu i stabilitu jízdy na asfaltu.

Vynikající odezva řízení. Tuhý středový pás a robustní dezénové bloky v ramenní oblasti zajišťují vynikající odezvu na řízení.

Lepší adheze a snížené riziko aquaplaningu. Boční drážky stabilně odvádějí vodu pryč ze stopy, to zlepšuje trakce a snižuje nebezpečí vzniku aquaplaningu.

Krátká brzdná dráha, lepší akcelerace a ovladatelnost na kluzké vozovce. Optimalizované podélné drážky zkracují brzdnou dráhu a zlepšují zrychlení a reakce řízení na kluzkém povrchu.> Nižší spotřeba paliva a méně emisí CO2.Dezén a inovativní profil snižují spotřebu paliva a tím i emise CO2.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od ​​1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.

Informační zpravodaj

Dostávejte zprávy a informace o pneumatikách, nabídkách a soutěžích
✓Top nabídky ✓Výsledky testů a produktové novinky ✓Doporučení