Goodride ZuperEco Z-107 235/55 R17 103W XL, s ochrannou ráfku (MFS) DOT2022

# Letecká pneumatika Goodride ZuperEco Z-107 ## Vysoce výkonná letní turistická pneumatika pro pohodlnou jízdu Goodride ZuperEco Z-107 je moderní letní pneumatika navržená pro řidiče, kteří oceňují jízdní komfort, bezpečnost a úspornost. Díky vylepšené konstrukci běhounu zajišťuje plynulou a tichou jízdu, což přináší vyšší pohodlí při každodenním užívání i na delších cestách. Pneumatika vyniká vyváženým složením gumové směsi, které zlepšuje adhezi na mokrých površích a současně snižuje odpor valení. To přispívá k nižší spotřebě paliva a delší životnosti pneumatiky. Bez ohledu na povětrnostní podmínky nabízí spolehlivé vedení a přesné řízení jak na suché, tak na mokré vozovce. Tato modelová řada je ideální volbou pro majitele středních a kompaktních vozidel, kteří hledají kvalitní letní pneumatiku za přitažlivou cenu. Díky svým vlastnostem poskytuje ZuperEco Z-107 jistotu a stabilitu za volant po celé léto..

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Více informací na portálu Your Europe

Recenze pneumatik ZuperEcoZ-107

Průměr na základě 8 výsledků testů

Přilnavost v suchých podmínkách

Brzdění v suchých podmínkách

Přilnavost ve vlhkých podmínkách

Brzdění za mokra

Přilnavost ve sněhu N/A

Komfort při jízdě

Vnitřní hladina hluku

Opotřebení pneumatik

Spotřeba paliva

Ujeté kilometry 462733

16.10.2026 od Tomá&scaron; Zákoucký
Na suchu výborné, na mokru čtyři z deseti

01.08.2024 od Kamil Vnklárek
Drží dobře ale rychle se sjíždí po 6700km lezli dráty

15.10.2023 od Franti&scaron;ek
Někdy jezdím ostře a rychle za mě gumy na pohodu jen na mokru sou zatáčky slab&scaron;í ale jinak to u mě dřív než gumy vzdá brzdová kapalina a málem sem zapomněl &scaron;ou hlučněj&scaron;í...

12.08.2022 od Jan
Pneumatiky jsou tiché, drží dobře za v&scaron;ech okolností - nic jiného od nové gumy ani nečekám. Auto jezdí hlavně dálky, žádná divočina. Kolik přesně najely nevím, ale jsem s nimi rozhodně spokojený.

View more reviews

Zhongce Europe GmbH

Hollerithallee 17, D-30419, Hannover, Deutschland

0086 571 86755923

[email protected]

https://www.zc-rubber.com

Goodride ZuperEco Z-107

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

přilnavost za mokra

Vnější hluk odvalování

Recenze pneumatik ZuperEcoZ-107

Zhongce Europe GmbH

Informační zpravodaj