General GRABBER GT 225/55 R17 97V s ramenem ráfku DOT2019

Grabber GT: Skvělá nejen na pohled.

Nově vyvinutá pro rychlá a výkonná vozidla SUV a off-road, Grabber GT je prostě skvělá nejen na pohled.

Zrozena v USA, General Tire nabízí pneumatiky pro všechny typy vozidel, pro všechna roční období a pro všechny terény. Vynikající handling na suché i mokré vozovce. Vhodná například pro vozidla Range Rover Evoque, BMW X5 a Porsche Cayenne.

Pneumatiky pro SUV rychlý a výkonný, pro off road vozidla. Design asimetrický provedení běhounu zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti na suchých a mokrých površích a vysoký stupeň bezpečnosti díky vynikající brzdný výkon na mokré vozovce. Harmonická struktura běhounu zajišťuje vysokou úroveň pohodlí tím výrazně snížit vnější hluk odvalování pneumatik

Vlastnosti: Asymetrický dezén s tmavými ramenními bloky, včetně křivky 3D
Učínky: Struktura modelu pevná a dobře vyvážená
Výhody: Vynikající jízdní vlastnosti na mokré i suché vozovce

Vynikající handling na suché i mokré vozovce. Asymetrický dezén s uzavřenými a masivními ramenními bloky, využívající technologie 3D lamel má vliv na tuhou a optimálně vyváženou strukturu dezénu. Přínosem je výborný handling na suchu a mokru.

Vysoký komfort jízdy díky nižší hlučnosti. Uzavřené ramenní bloky a počítačem harmonizovaná skladba dezénu. Protihluková bariéra zabraňuje pronikání hluku. Rovnoměrné opotřebení díky rovnoměrně rozložené tuhosti dezénu. Vysoký jízdní komfort a snížená hlučnost dezénu po celou dobu života pneu.

Excelentní brzdný výkon na mokru. Vysoký počet záběrových hran a lamel přináší zlepšený záběr a brzdný výkon. Výsledkem je velmi vysoká bezpečnost jízdy a dobrý brzdný výkon na mokrém povrchu.

VAI - Visual Alignment Indicator - indikátor nepravidelného opotřebení. VAI umožňuje po ujetí 1000 km zjistit nepravidelné opotřebení a zajistit následnou opravu geometrie. Tím se výrazně prodlužuje životnost pneumatiky.

RTM - Replacement Tire Monitor - indikátor včasné výměny pneu. RTM usnadňuje rozhodnutí pro výměnu pneu, v okamžiku kdy je pneu na konci životnosti se změní nápis z “Replacement Tire Monitor” na “Replace Tire”.

.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

https://www.continental-tires.com

General GRABBER GT

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

přilnavost za mokra

Vnější hluk odvalování

Recenze pneumatik GRABBERGT

Continental Reifen Deutschland GmbH

Informační zpravodaj