Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.

‹ Zpět na výsledky vyhledávání │

Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

Kleber Krisalp HP 3

235/45 R17 94H

Kleber - Kvalitní pneu od Michelin ve střední cenové třídě.

Velikost pneumatiky

235/45 R17 94H

Změna

Dostupnost

Omezené zásoby

Pneumatika

Zimní pneumatiky

M+S označení

se symbolem sněhové vločky

rychlost

H: Schválený až doa 210 km/h

EAN

3528701624693

Číslo položky

GI-R-342873GA

Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti

69dB

Hodnocení zákazníků

(13)

European Production

3.521,²⁶ Kč

Doprava zdarma*

dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

Kleber Krisalp HP 3 235/45R17

235/45 R17 94H

Omezené zásoby

jen 3.521,²⁶ Kč

D B 69dB

Přidat produkt k porovnání

Popis
Štítek pneumatiky
Hodnocení klientů
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

VYNIKAJÍCÍ CHOVÁNÍ NA SNĚHU

Maximální bezpečnost na zasněženém povrchu díky většímu množství optimálně rozmístěných lamel.

Značení 3PMSF* a M+S**.

* Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a sníh).

EFEKTIVNĚJŠÍ BRZDĚNÍ A VYŠŠÍ PŘILNAVOST NA ZLEDOVATĚLÉM POVRCHU

Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší téměř o 1 m (1) díky nové směsi pryže na bázi funkčních elastomerů (1) Brzdná dráha na zledovatělém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v říjnu 2014 na ledové dráze v Clermont-Ferrand.

JEDNA Z NEJVÝKONNĚJŠÍCH ZIMNÍCH PNEUMATIK NA TRHU Z HLEDISKA JÍZDNÍCH VLASTNOSTÍ NA MOKRÉM POVRCHU

Lepší jízdní vlastnosti na mokrém povrchu:

Z hlediska přilnavosti na mokru o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B) (2).
Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (4).

(2) V porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2 o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen 2015. (3) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 2,2 metrů, tedy o 6 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux. (4) Odolnost vůči aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 15 % na rovné vozovce a o 13 % v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Krisalp HP2. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Recenze pneumatik KrisalpHP3

Průměr na základě 804 výsledků testů

Přilnavost v suchých podmínkách

Brzdění v suchých podmínkách

Přilnavost ve vlhkých podmínkách

Brzdění za mokra

Přilnavost ve sněhu

Komfort při jízdě

Vnitřní hladina hluku

Opotřebení pneumatik

Spotřeba paliva

Ujeté kilometry 8 900

22.10.2023 od Michal Suchý
Kleberky jezdíme již druhou sadu. První vydržela 4 roky a ještě by něco najela, ale jezdíme s dětmi tak raději měníme trochu dříve než před koncem životnosti. Žijeme na vysočině, gumy nasazené od konce října někdy až do května. Jezdíme vše. měso, okresky, dvojky, trojky a dost i dálnice. S pneumatikami jsem byl velmi spokojený, proto jsem loni kupoval již druho sadu. Letos jsem chtěl koupit na druhé auto, ale bohužel centimetr v šířce pneumatiky hodil na ceně asi 500 Kč navíc tak jsem šel do levnější pneumatiky NEXEN. Za sebe mohu HP3 doporučit.

11.12.2021 od Dalibor Čech
Na rozbředlém sněhu při rozjezdu se kola protočí. Ale na přesnější porovnání ,bych musel na stejném autě vyzkoušet více pneumatik po sobě.

15.05.2020 od Standa
Běžné ježdění za všech podmínek převážně ve městě, méně na dálnici. Různý způsob jízdy od poklidného po lehce sportovní.

12.05.2020 od Josef P.
Po předchozích hrozivých zkušenostech Hankook Winter iCept Evo jsem sáhl po osvědčených Krisalpech a opět to byla dobrá volba. Toto jsou zimní pneumatiky, proto jezdí na sněhu vyjedou na něm i nějaký ten kopec a neujíždí a nekloužou ani na vodě. Za mne velká spokojenost. Asi jsou lepší gumy, ale za jakou cenu. Vřele doporučuji.

View more reviews

Michelin Reifenwerke AG &Co. KGaA

Michelinstrasse 4, 76185, Karlsruhe, Deutschland

webmaster.de@michelin.com

*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.

**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.

Prohlédni všechny pneumatiky

Informační zpravodaj

Dostávejte zprávy a informace o pneumatikách, nabídkách a soutěžích

✓Top nabídky ✓Výsledky testů a produktové novinky ✓Doporučení