Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.

‹ Zpět na výsledky vyhledávání │

Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.

General GRABBER AT

225/75 R16 115/112S , s ramenem ráfku

Velikost pneumatiky

225/75 R16 115/112S , s ramenem ráfku

Změna

Dostupnost

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

Pneumatika

Letní pneu

rychlost

S : Schválený až doa 180 km/h

EAN

4032344805610

Číslo položky

GI-R-361369GA

Štítek pneumatiky / Třídy výkonnosti

74 dB

Bohužel nemáme tyto pneumatiky skladem.

Doprava zdarma *

dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů **

14 denní lhůta na vrácení zboží

Více než 10.000 pneumatik na skladě

Kusů:

označit a porovnat

General GRABBER AT 225/75 R16

225/75 R16 115/112S , s ramenem ráfku

jen 4.584,⁰⁰ Kč

F E 74 dB

Přidat produkt k porovnání

Popis
Štítek pneumatiky
Obecná Bezpečnost Produktů (GPSR)

Offroad pocit v nové dimenzi.

Pro vozidla SUV a pickupy. Univerzální terénní pneumatika značky General Tire je Grabber AT. Nabízí skvělý záběr a vynikající handling v terénu i na silnici. Zrozena v USA, General Tire nabízí pneumatiky pro všechny typy vozidel, pro všechna roční období a pro všechny terény. Vynikající trakce a excelentní držení stopy v terénu. Vhodná například pro vozidla Land Rover Discovery, Chevrolet Tahoe a VW Amarok. Pro všechny terenní auta, ideální trakce na písek, sníh a blato, klidná jízda, minimalní úroven hluku, podminky pro off road, agresivní model, sportovní pohled s bilou pismenkou.

Vynikající trakce a excelentní držení stopy v terénu. Střídavě uspořádané střední a ramenní bloky se záběrovými hranami přímo přenášejí podélné a příčné síly, což přináší vynikající trakci a reakce na řízení v terénu.

Skvělý záběr v bahnitém terénu. Otevřené ramenní drážky zajišťují samočistící efekt. Výsledkem je vysoká trakce v blátivém terénu.

Robustní dezén pro jízdu v náročném terénu. Pevné bloky zajišťují optimální přenos sil a přitom jsou dostatečně flexibilní, aby se zabránilo zatrhávání a zalamování. Dokonce i za nepříznivých podmínek běhoun zůstává odolný proti poškození.

Dlouhodobé záběrové vlastnosti v obtížném terénu. V-profil drážek a zakřivené hrany bloků přispívají ke snadnějšímu uvolňování zaklesnutých kamínků. Pneumatika je odolná v obtížném terénu.

Komfort jízdy a nízká hlučnost. Zakřivení bloků a orientace lamel umožňují hladké odvalování dezénových bloků a snižují hluk pneu a zajišťují rovnoměrné opotřebení. Výsledkem je nízký vnější hluk odvalující se pneu a vysoký jízdní komfort.

Výborná ochrana proti aquaplaningu. Široké drážky a doplňkové zářezy odvádějí vodu pryč z dezénu a minimalizují tak riziko vzniku aquaplaningu.

Nařízení (EU) 2020/740

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od 1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

https://www.continental-tires.com

* Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.

** Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.

Prohlédni všechny pneumatiky

Informační zpravodaj

Dostávejte zprávy a informace o pneumatikách, nabídkách a soutěžích

✓Top nabídky ✓Výsledky testů a produktové novinky ✓Doporučení