Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
WRSUV4 tyre reviews
We gathered since 1999 tyre reviews - we have more than 400,000 test results
and more than 5 billion driven kilometers. Find the best tyre for you.
To the shop categories:
4x4 tyres
Recenze pneumatik WRSUV4
|
Přilnavost v suchých podmínkách Brzdění v suchých podmínkách Přilnavost ve vlhkých podmínkách Brzdění za mokra Přilnavost ve sněhu |
Komfort při jízdě Vnitřní hladina hluku Opotřebení pneumatik Spotřeba paliva |
Průměr na základě 1 výsledků testů
Ø 1 076 208 km driven
| 12.01.2024 od Károly Alföldi | Note 4.78 |
| (10 000 km driven) |
- Přilnavost v suchých podmínkách
- Brzdění v suchých podmínkách
- Přilnavost ve vlhkých podmínkách
- Brzdění za mokra
- Přilnavost ve sněhu
- Komfort při jízdě
- Vnitřní hladina hluku
- Opotřebení pneumatik
- Spotřeba paliva
Tyre size and vehicle make
215 / 60 17 H
NISSAN X-Trail 2.0 dCi 4X4
Result: Would you buy again? Definitely
Comment:
Zatím nejlepší zimní pneumatiky, které jsem kdy měl. Auto váží 1,7 t, na mokru nezapínám ani automatické připojování zadní nápravy, tedy jezdím na přední náhon a auto na místech, kde jsem se předtím s Octavií III nebo Oplem Insignia na Kormoranech, resp. Nexenech dostával do smyku, se ani nehne a ani se nedostává na hranu přilnavosti pneu, charakteristické drhnoucím zvukem. Pneu Nokian jsem si vybíral dle přilnavosti na mokru a pneu nezklamaly, dovolím si tvrdit, že jsou lepší, než jak udávají původní hodnocení. Když zapnu 4x4, vyjedu i z 0,5 m sněhu, tam kde ostatní tlačí, já jedu.
215 / 60 17 H
NISSAN X-Trail 2.0 dCi 4X4
Result: Would you buy again? Definitely
Comment:
Zatím nejlepší zimní pneumatiky, které jsem kdy měl. Auto váží 1,7 t, na mokru nezapínám ani automatické připojování zadní nápravy, tedy jezdím na přední náhon a auto na místech, kde jsem se předtím s Octavií III nebo Oplem Insignia na Kormoranech, resp. Nexenech dostával do smyku, se ani nehne a ani se nedostává na hranu přilnavosti pneu, charakteristické drhnoucím zvukem. Pneu Nokian jsem si vybíral dle přilnavosti na mokru a pneu nezklamaly, dovolím si tvrdit, že jsou lepší, než jak udávají původní hodnocení. Když zapnu 4x4, vyjedu i z 0,5 m sněhu, tam kde ostatní tlačí, já jedu.
%entries%
Cena celkem
%total-entries-price%
%total-entries-discounted-price%
%entry-product-info%
Kusů: %entry-quantity%
Cena za článek: %entry-formattedTotalPrice%