Používáme cookies. Používáním této webové stránky souhlasíte s jejich použitím.
OK
Poznámka: Uvedené ceny platí pro pneumatiky bez ráfku. Vzorek běhounu se může různit v závislosti na rozměru pneumatiky.
Dunlop

Dunlop Winter Sport 5

205/55 R16 91H

Dunlop - Mezinárodní výrobce pneumatik, kvalitní produkt vyšší cenové třídy

Velikost pneumatiky
205/55 R16 91H 
Dostupnost
Skladem
Pneumatika
Wi Zimní pneumatiky
M+S označení
se symbolem sněhové vločkyWinter
rychlost
H: Schválený  až doa 210 km/h
EAN
5452000470454
Číslo položky
GI-R-281001GA
Hodnocení zákazníků
(5)
3.008,51
Doprava zdarma*
dodací lhůta 5 - 8 pracovních dnů**
14 denní lhůta na vrácení zboží
Více než 10.000 pneumatik na skladě

Přidat produkt k porovnání

Dunlop Winter Sport 5

Přilnavost potřebná na nevyzpytatelných zimních cestách

  • Výborná příčná přilnavost na kluzkém povrchu
  • Vylepšený výkon na cestách pokrytých sněhem
  • Ochrana před aquaplaningem
  • Úspora paliva

Výborná příčná přilnavost na kluzkém povrchu

Inovativní úhlové střední lamely jsou delší, což zlepšuje jejich uvolňovací schopnost i přilnavost k povrchu a zajišťuje tak skvělou příčnou přilnavost na kluzké mokré vozovce.

Vylepšený výkon na cestách pokrytých sněhem

Pneumatika Winter Sport 5 obsahuje zvýšený počet bloků, které znamenají dodatečné okraje při kontaktu s povrchem vozovky a poskytují vám skvělý záběr i výkon na sněhu.

Ochrana před aquaplaningem

Hlubší drážky v běhounu umožňují pneumatice Winter Sport 5 odčerpávat větší množství vody a bláta, čímž snižují nebezpečí aquaplaningu a pomáhají vám udržet kontrolu na mokrém povrchu.

Úspora paliva

Jedinečný design pneumatiky Winter Sport 5 umožňuje optimálně rozložit váhu na pneumatice, což vede k nižšímu valivému odporu a vyšší úspoře paliva.

EU štítkování pneumatik a třídy výkonnosti

Nařízení o označování pneumatik specifikuje požadavky na informace o spotřebě paliva, přilnavosti za mokra a vnějším hluku odvalování pneumatik. Kromě toho se odkazuje na zimní vlastnosti konkrétního produktu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 1222/2009, které je v platnosti od 1. listopadu 2012, bylo revidováno a od ​​1. května 2021 bude nahrazeno nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740; Od tohoto okamžiku nabírají platnost nové požadavky. Třídy hodnocení pro účinnost paliva, přilnavost za mokra a vnější hluk byly změněny a bylo upraveno rozložení štítku EU. Produktové listy výrobce uložené v databázi EU lze stáhnout prostřednictvím QR kódu uvedeného na štítku. Nově jsou také zahrnuty informace o přilnavosti na sněhu a přilnavosti na ledu u pneumatik, které tato kritéria splňují.

Z nařízení jsou vyňaty následující pneumatiky: - Pneumatiky určené výhradně pro montáž na vozidla, která byla poprvé registrována před 1. říjnem 1990 - Protektorované pneumatiky (dokud neproběhne odpovídající rozšíření nařízení (EU) 2020/740) - Profesionální terénní (offroad) pneumatiky - Závodní pneumatiky - Pneumatiky s přídavnými zařízeními pro zlepšení trakce (např. pneumatiky s hroty) - Nouzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rychlostí nižší než 80 km/h - Pneumatiky pro ráfky se jmenovitým průměrem ≤ 254 mm nebo ≥ 635 mm

Přehled kritérií a tříd hodnocení

účinnost paliva

Spotřeba paliva je závislá na valivém odporu pneumatik, vozidle samotném, jízdních podmínkách a řidičově stylu jízdy. Naměřený valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky se dělí do tříd A (nejvyšší účinnost) až E (nejnižší účinnost).

Pokud je vozidlo kompletně vybaveno pneumatikami třídy A, je možné dosáhnout snížení spotřeby až o 7,5 %* ve srovnání s pneumatikami třídy E. V případě užitkových vozů může být snížení spotřeby ještě vyšší.
(Zdroj: Evropská komise, Pokyny pro posuzování dopadů
* při měření v souladu s testovacími metodami stanovenými v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740)

Poznámka:
Spotřeba paliva závisí do značné míry na vašem stylu jízdy a lze ji výrazně snížit ekologickou jízdou. Pro zlepšení spotřeby paliva by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

přilnavost za mokra

Přilnavost na mokru se dělí do tříd A (nejkratší brzdná dráha) až E (nejdelší brzdná dráha).

Je-li vůz vybaven pneumatikami třídy A, lze u něj oproti pneumatikám třídy E při brzdění z rychlosti 80 km/h zkrátit brzdnou dráhu až o 18 m (na vozovce s průměrnou přilnavostí).*
*Zdroj: Hospodářský svaz německého gumárenského průmyslu (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.)

Poznámka:
Bezpečnost provozu závisí do značné míry na vašem stylu jízdy. Vždy musí být pozorovány a vyhodnocovány brzdné dráhy. Pro zlepšení přilnavosti za mokra by měl být rovněž pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách.

Vnější hluk odvalování

Hluk vydávaný pneumatikou ovlivňuje celkový objem vozidla a má vliv nejen na váš vlastní jízdní komfort, ale také na hlukovou zátěž prostředí. Na EU štítku pneumatiky je vnější hluk odvalování rozdělen do tříd A (nejnižší hluk odvalování) až C (nejvyšší hluk odvalování). Měření je prováděno v decibelech (dB) a je porovnáno s evropskými mezními hodnotami emisí hluku pro vnější hluk odvalování pneumatik.

A
Piktogram s klasifikací „A“ označuje, že vnější hluk odvalování pneumatiky je o více než 3 dB pod limitní hodnotou EU platnou do roku 2016.
B
Klasifikace „B“ znamená, že vnější hluk odvalování pneumatiky je až o 3 dB nižší nebo roven limitní hodnotě EU platné do roku 2016.
C
Klasifikace „C“ označuje překročení stanovené limitní hodnoty.

Recenze pneumatik WinterSport5

Průměr na základě 640 výsledků testů
Přilnavost v suchých podmínkách
Brzdění v suchých podmínkách
Přilnavost ve vlhkých podmínkách
Brzdění za mokra
Přilnavost ve sněhu
Komfort při jízdě
Vnitřní hladina hluku
Opotřebení pneumatik
Spotřeba paliva
Ujeté kilometry 8 584

21.05.2020 od Daniel
Jízda cca 70% silnice nižších tříd včetně Šumavy, 20% dálnice a 10% město. Vozidlo je těžké na přední nápravě a od toho se odvíjí i jeho předvídatelné chování v různých podmínkách. Při živější jízdě na mokré a namrzlé vozovce v teplotách kolem a pod 0 C se stává vůz mírně nedotáčivý což lze předpokládat a nepokládám to za chybu konstrukce pneu. V mém případě jsou dobrou volbou pro každodenní využití za každých podmínek. Můj nájezd cca 70000km ročně -posledních 25 let 0 nehod.

20.05.2019 od Jindra
bezpečná

20.05.2019 od Jindra
bezpečná

View more reviews
*Ceny jsou platné (pokud není uvedeno jinak) za kus a jsou včetně DPH plus poštovné uvnitř České republika.
**Více než 90% našich zakázek se dostane k zákazníkovi v určeném termínu dodání.

Informační zpravodaj

Dostávejte zprávy a informace o pneumatikách, nabídkách a soutěžích
✓Top nabídky ✓Výsledky testů a produktové novinky ✓Doporučení